Sain by noo !!

Ca fait drôle d’entendre ce mot dans son contexte…ENFIN !!! (petit rappel ça veut dire bonjour en mongol)

Alors ça y est, nous voici lancé sur les pistes de l’Altai mongol, un peu perdus parce que les panneaux c’est fini, il y a des tonnes de pistes qui partent à droite, à gauche…on comprend vite que ce sont des tentatives d’avoir une route meilleure et sans taule ondulée, mais qu’elles suivent toutes plus ou moins la piste principale !! Alors on fait comme les locaux, on fait des essais sur les pistes de droite, du milieu, dans le sable, les cailloux, les graviers…sa secoue pas mal quand même, la galerie et la caravane ne sont pas au bout de leur peine !

Puis nous voilà en face de notre 1^er franchissement d’obstacle, un vrai, une espèce de colline qui monte TRES raide pendant 1km, avec pierrier, dévers, boue par endroits…Pauline est cramponnée à son siège, on passe le mode 4x4, NUTS grimpe, mais la boite de transfert saute et on se retrouvera plusieurs fois au point mort en pleine montée, avec des freins très moyens…Rassurant non ?? Dans le pierrier ça va à peu près, c’est raide mais ça passe, puis vient le moment de tourner et de se mettre en dévers, là ça se corse puisque l’on fait quand même 3m50 et qu’on est super chargés, y compris en hauteur, et comme c’était encore trop facile, un passage bien boueux se rajoute à tout ça, Maël prend de l’élan et VVRROOUUUUMM ça passe, tout en travers, avec de grosses ornières, mais on est presque arrivés en haut, reste la descente aussi raide derrière, et OUF c’est fini, Pauline mettra une demi heure à s’en remettre, Maël a eu une bonne montée d’adrénaline, mais il est ravi !

L’arrivée à Ölgi, 1ere grosse ville après la frontière est assez oppressante en fait, tout le monde nous regarde, pas forcément d’un bon œil…Pas moyen de discuter ou demander un renseignement jusqu’à que l’on se fasse littéralement sauter dessus par Mourat, sa femme et leur bébé qui ont une guest house avec internet, machine à laver, soudure et mécanique…et qui nous offrent leur cour pour dormir en sécurité ! On les suit donc et malgré l’hyper activité de Mourat qui veut nous faire dormir, manger, doucher, promener, on arrive à se poser, et ça se finit même en petit verre de vodka avec toute la famille !!!

Petite précision, l’Aimag (région) de Baian Olgi est peuplé majoritairement de kazakhs, on y parle donc kazakh, on peut payer en Tengu (monnaie kazakhe) et c’est encore le Salam qui est de rigueur pour dire bonjour.

On profite d’être en ville pour faire le plein de gasoil (qui coûte 1€ quand même, vu qu’il est rare…), de nourriture, petit coup d’internet et de soudure et HOP c’est parti : vite les montagnes et la tranquillité !!! Pas difficile, on fait à peine 30km de piste et l’on se retrouve dans un « alpage » avec yourtes, troupeaux et lacs gelés (on est à 2000m d’altitude), PARFAIT !

C’est le début d’une belle traversée dans l’Altaï, avec lacs gelés, plateaux arides et caillouteux, plaines humides, cols à près de 3000m, c’est vraiment très beau, mais alors pas contre dans l’Altaï ça caille !!! On a fait tourner le poêle à bois après être descendus à -3° dans la caravane pendant que l’on roulait !!! L’eau a gelé évidement, pour démarrer le matin il nous faut 10 minutes…c’est la montagne oui ! On a même modifié le proverbe : en France, en mai fait ce qu’il te plait, dans l’Altaï mets ce que tu as de plus épais !!

On a maintenant changé d’Aimag (région), on est vers Khovd en terrain mongol, nettement plus calmes que les kazakhs, mais tout aussi curieux ! On a de la visite tout le temps, c’est marrant, mais il faut absolument que l’on apprenne les rudiments de la langue, comme en Russie où cela nous a bien servi ! En tout cas, le sourire bridé et marqué par le froid des mongols nous a déjà séduit ! Nous avons déjà été invité à boire le thé sous la yourte plusieurs fois, c’est super chaleureux et tout se fait de façon naturelle !

Au programme maintenant, rejoindre la capitale tout en faisant des pauses « touristiques », pour attaquer les projets et gérer nos soucis de visas…

POUR LES PHOTOS CLIQUEZ ICI !!  nous on se régale !!

Bonjour à tous, voici les fameuses photos de nos derniers kilomètres en Russie !!

Profitez bien !!

CLIQUEZ ICI

 Bonjour à tous,

Avant toute chose, bonne nouvelle, ON EST ARRIVES EN MONGOLIE et ça c’est vraiment bien !!! Ca faisait tellement longtemps que l’on attendait ça, on a tellement tout donné pour y arriver que ça fait plaisir, même si on réalise pas tout à fait !!

Pour les photos, on est desoles mais on a pas la wifi et la connexion est pas exceptionnelle alors va falloir attendre un peu... 

 On a eu chaud quand même puisque nos visas expiraient le 7 mai et que nous sommes passés le 7 mai à 12h….OUF !! Il faut dire que l’on n’a pas eu de chance, on est arrivés à la frontière samedi  5 mai (super en avance quoi !!) à 18H25….mais la frontière n’est ouverte que de 9h à 18H, et pas le dimanche…Croyez nous, quand on a appris ça, c’était la crise, ça voulait dire poireauter un jour à la frontière et rester en suspens quant à nos visas sur lesquels c’était marqué : « enter before 7 may ». Donc on a encore stressé 2 jours, mais finalement, pas de soucis, le 7 ils étaient encore valables….pfffffiouuu ! Des fois on se demande comment on a fait pour absorber  toutes ces galères, ces pannes, c’est paperasses aux frontières, ces temps d’attente….Enfin bon, l’essentiel c’est qu’on y soit !!

En plus, depuis Barnaul où l’on a écrit le dernier article, on a vu des paysages fabuleux, on a traversé l’Altai russe pour rejoindre la frontière et c’était vraiment magnifique !! Entre rivières, forêt de mélèzes, steppes, plaine humide, lacs salés, glaciers, torrents…BREF on est revenus dans les Alpes et ça nous a vraiment plu !! Le seul problème c’est vent dans les hautes vallées qui souffle bien fort et qu’on a eu de face assez souvent ce qui a encore réduit notre vitesse et augmenté notre consommation de gasoil ! Au moins on avait le temps de prendre des photos !

Au niveau faune et flore, c’était très varié et impressionnant, notamment en ce qui concerne les oiseaux et rapaces : buses et busards, aigles, faucons, vautours, éperviers et pleins d’autres dont on ne connaît pas les noms..Les plus gros d’entre tous sont les vautours et on en a vu qui faisaient pas loin de 2 mètres d’envergure… (Non on n’est pas marseillais c’est véridique et flippant !)

D’ailleurs l’Altai est une région peuplée de Kazakhs et ils sont les seuls à pratiquer la chasse à l’aigle. Ils arrivent à les domestiquer pour que l’aigle rapporte sa proie à son maitre ! On espère avoir l’occasion de voir ça !

Les premières choses qui nous ont marqué en 2 jours en Mongolie ce sont :

-          - L’odeur qui règne de partout : dans les maisons, dans les voitures, sur les habits : un mélange de lait et de mouton, une odeur un peu grasse, pas forcément désagréable mais imprégnée !!

-          -La météo que l’on pourrait appeler giboulées permanentes !! En effet, le matin on se réveille dans la neige et le froid sibérien, l’après-midi il fait soleil et tout fond, le soir ça se couvre et le vent se lève…c’est étrange et imprévisible ! En plus comme on est en montagne, le temps change très vite alors on peut difficilement prévoir.

-          -La façon dont les mongols (ici des kazakhs en fait) viennent nous parler sur la route : ils montent sur le marche pied et s’accoudent sur la fenêtre et ils ont donc le buste dans la cabine avec nous !!

On est maintenant arrivés dans la 1ere « grosse ville » après la frontière : Olgii (capitale de la région Bayan Olgii) et on va ensuite continuer notre route vers le sud, en suivant l’Altai.

Si on faisait le bilan au point de vu du camion de ces 2 petits mois de routes…Aïe Aïe Aïe !!

-          -A peine partis de Grenoble, on est restés 3 jours à Arles pour réparer et peaufiner quelques trucs : notamment cette pompe à vide de malheur !

-          -Ensuite on est tombés en panne en Italie puisque l’alternateur était mal branché et que les batteries n’ont pas été chargées, de Grenoble à l’Italie, donc un beau jour on a plus démarré évidement…

-          -La fameuse pompe à vide (qui fait le l’air pour avoir de l’assistance freinage) : on en avait 3 et on les a toutes utilisées, ressoudées, remplies d’huile, mastiquées, resserrées ! pas une semaine sans problème de pompe à vide ! De toutes façons, nos freins ne sont pas bons tant au niveau hydraulique que mécanique, il faut qu’on nettoie, règle, purge tout ça bientôt !

-          -Arrivée de gasoil : la pompe mécanique est un peu faible, elle a du mal à pomper dans 2 réservoir en même temps alors elle fait comme elle peut et ça se vide irrégulièrement ! Maël est devenu un pro du réamorçage de circuit !

-          -Pneus : à l’avant ils étaient moyens, maintenant ils sont foutus et usure irrégulière car sur tous les TP3 les pneus avant sont inclinés vers l’intérieur…comme disent les russes : on les retourne et c’est fini !! c’est sûrement ce qu’on fera ! A l’arrière ça va pour le moment !

-          -Radiateur : on a de la chance pour ça, le camion n’a pas chauffé une seule fois, mais depuis quelques jours, la jauge de température ne marche plus, c’est quand même problématique, on va voir ce qu’on peut trouver ici !

-          -Filtre à gasoil : encrassé comme ce n’est pas permis, on va le nettoyer et on a mis un pré-filtre avec décanteur, puisque suivant les pays, le gasoil n’a pas la même couleur !! En Russie il est bon, donc jaune, en Ouzbékistan il était couleur rouille, à croire qu’ils n’ont que des fonds de cuve !! En Mongolie, il n’a pas l’air exceptionnel et c’est dur d’en trouver en plus…

-          -L’électricité n’a pas top apprécié la conduite tout-terrain, on a plus de clignotants ou presque, on voit des étincelles parfois en allumant les phares, le fusible du tableau de bord saute régulièrement…mais à part ça tout va bien ! Les batteries se chargent et l’alternateur va bien c’est déjà pas mal !

-          -On a un gros jeu dans le pont avant, surement dû à l’arbre de transmission qui a beaucoup de jeu lui aussi, on va donc changer tout ça, vu qu’on a la pièce de rechange ! La bonne nouvelle c’est que nos cardans ne sont pas morts vu qu’on peut rouler en 4 roues motrices sans problèmes…

-          -On a quand même cassé un embrayage en Russie, pas de chance, mais maintenant ça tient apparemment. Notre embrayage n’était pas assez tendu, c’est surement pour ça qu’il a cassé…

-          -Notre moteur ne s’arrête pas à la clé mais avec un câble, et lui aussi il nous à lâché en Ukraine, la réparation à l’air de tenir, tant mieux, car on peut le faire à la main mais on se brûle !

-          -Notre porte conducteur non plus n’a pas aimé le tout terrain, la gâche s’est usée et avec les vibrations, elle n’arrêtait pas de s’ouvrir en roulant…un peu pénible et dangereux, réparé avec du scotch armé et c’est reparti !!

-          -La galerie n’est pas assez costaud, on l’a faite renforcer en Ukraine en prévention des mauvaises routes (et heureusement), mais on a dû la refaire souder 3 fois depuis (par endroits seulement), car elle subit beaucoup de ballant et de torsions !

-          -La caravane aussi elle ramasse, parce que ce n’est pas costaud du tout comme matériaux !! Elle s’est fendue à l’arrière, on l’a rafistolée avec mousse expansée et mastic ! Le meuble de la cuisine n’était plus fixé, on a renforcé de partout, les fenêtres ne sont pas étanches donc la poussière rentre quand on conduit sur piste, le frigo ne marche plus (c’est pas grave car c’était pas génial avant déjà !), le tuyau du poele se fait la malle quand on bourrine en 4x4….BREF elle adore ce voyage la caravane !! Toujours est-il que l’on est très bien dedans, qu’elle est fonctionnelle et confortable !

-          -Au niveau consommation de gasoil on est plutôt contents, vu qu’on est des escargots (grand max 65km/h) on consomme pas trop : 12-13 litres pour 100km et 20l si c’est du 4x4 environ…mais faut voir les passages qu’il peut avaler le NUTS…Pauline a plus peur que NUTS ! Niveau prix, c’était assez pratique en Russie avec 70cts le litre, puis 50 cts au Kazakhstan, puis 80cts en Ouzbékistan, mais en Mongolie, il est rare donc cher : 1,1€ !

Pour résumer : soudeurs, pompistes et garages autos sont nos amis !! On commence à s’y faire !

Salut les enfants !!

Avant toute chose, bonne nouvelle, ON EST ARRIVES EN MONGOLIE et ça c’est vraiment bien !!! Ca faisait tellement longtemps que l’on attendait ça, on a tellement tout donné pour y arriver que ça fait plaisir, même si on réalise pas tout à fait !!

Pour les photos va falloir attendre un peu car on a pas la wifi...suspence !!!

 Depuis Barnaul où l’on a écrit le dernier article, on a vu des paysages fabuleux, on a traversé l’Altai russe pour rejoindre la frontière et c’était vraiment magnifique !! Entre rivières, forêt de mélèzes, steppes, plaine humide, lacs salés, glaciers, torrents…BREF on est revenus dans les Alpes et ça nous a vraiment plu !! Le seul problème c’est vent dans les hautes vallées qui souffle bien fort et qu’on a eu de face assez souvent ce qui a encore réduit notre vitesse et augmenté notre consommation de gasoil ! Au moins on avait le temps de prendre des photos !

Au niveau faune et flore, c’était très varié et impressionnant, notamment en ce qui concerne les oiseaux et rapaces : buses et busards, aigles, faucons, vautours, éperviers et pleins d’autres dont on ne connaît pas les noms..Les plus gros d’entre tous sont les vautours et on en a vu qui faisaient pas loin de 2 mètres d’envergure… (Non on n’est pas marseillais c’est véridique et flippant !)

D’ailleurs l’Altai est une région peuplée de Kazakhs et ils sont les seuls à pratiquer la chasse à l’aigle. Ils arrivent à les domestiquer pour que l’aigle rapporte sa proie à son maitre ! On espère avoir l’occasion de voir ça !

On est aussi arrivés au pays des animaux poilus, il y a les yaks bien sur, avec leurs longs poils, mais même les vaches on un duvet tout ébouriffé pour luter contre le froid, pareil pour certains chevaux…ça fait drôle mais c’est vrai que le climat est rude, venté et qu’il faut pouvoir survivre ! Les habitants des montagnes ont croisés leurs vaches à des yaks pour qu’elles soient plus résistantes, d’où ce look original surement !!

Par contre, malgré les vertes prairies que l’on a vu, aucune marmotte ne s’est montrée, peut être sont-elles encore en hibernation ? On n’a vu que des petits rongeurs qui ressemblent à des mini belettes et qui plongent dans leur trou au moindre bruit ! Ils sont tellement rapides que l’on n’en a pas en photo, pareil pour les oiseaux !

Les premières choses qui nous ont marqué en 2 jours en Mongolie ce sont :

-          L’odeur qui règne de partout : dans les maisons, dans les voitures, sur les habits : un mélange de lait et de mouton, une odeur un peu grasse, pas forcément désagréable mais imprégnée !!

-          La météo que l’on pourrait appeler giboulées permanentes !! En effet, le matin on se réveille dans la neige et le froid sibérien, l’après-midi il fait soleil et tout fond, le soir ça se couvre et le vent se lève…c’est étrange et imprévisible ! En plus comme on est en montagne, le temps change très vite alors on peut difficilement prévoir.

-          La façon dont les mongols (ici des kazakhs en fait) viennent nous parler sur la route : ils montent sur le marche pied et s’accoudent sur la fenêtre et ils ont donc le buste dans la cabine avec nous !!

On est maintenant arrivés dans la 1ere « grosse ville » après la frontière : Olgii (capitale de la région Bayan Olgii) et on va ensuite continuer notre route vers le sud, en suivant l’Altai.

Bonjour à tous !!!!

On a bien roulé depuis le dernier article que l'on a écrit puisque l'on est remonté à l'est du Kazakhstan et nous sommes maintenant en Russie, à 800km de notre but final.....OUF on va espérer que ça dure mais le camion roule, on a trouvé de quoi réparer notre pompe à vide (c'est ce qui nous permet d'avoir des freins...ouais ça peut servir quand même !!) donc c'est cool !!!

Et puis, on est en Sibérie occidentale, la classe non ?? d'ailleurs c'est très joli, rempli de forêts de bouleaux, les maisons sont en bois avec une forme rigolote, c'est marrant, une fois de plus ça change de paysage et de culture !! C'est incroyable tout ce qu'on a vu de différent en si peu de temps, c'est pour ça qu'on voulait partir en camion et bien c'est réussi !!!

Concernant notre remontée du Kazakhstan, on a fait un petite pause à Almaty, capitale économique du pays, aussi développée qu'en France, on se serait crus à Paris d'ailleurs, mais avec des arbres dans la ville en plus, c'était super chouette et vu qu'on a toujours de la chance, on a rencontré un kazakh qui parlait français !!! En demandant à un feu rouge où on pouvait trouver un bar à wifi, on est tombé sur Talgat, qui prend des cours de français à l'alliance française pour pouvoir partir au Québec avec sa famille !! Le plus adorable des Kazakh nous a ensuite emmené faire un tour dans la ville avec sa femme et son fils, c'était une super soirée et les visites sont toujours beaucoup plus sympas avec les locaux, c'est bien connu !!! On a donc fait Almaty by night en parlant français...inoui !! On a aussi vu un petit concert pop dans un bar, l'occasion de manger européen....Hamburger frites !!! et de boire de la bière dans un pub, ça fait du bien aussi !!!

Après cette immersion dans le monde développé et urbanisé, c'est reparti pour les grandes lignes droites, le désert, les steppes, les pistes...Eh oui, notre carte n'étant pas assez précise, on a voulu prendre un raccourci, qui était en fait une piste et qui nous a bien ralongé !!!! Cela dit, on a fait du 4x4 et du vrai, et on a fait un bout de désert avec faune et flore abondante, c'était trop bien, on a vu des tonnes de tortues, qui bronzaient sur la route et qui demandaient de piloter encore mieux pour les éviter, on a vu des aigles, c'est grand, gros, impressionant !!! on a aussi vu des tonnes de buses, des faucons, uen énorme araignée, un serpent, des bergers au milieu de nulle part, BREF c'était un détour intéressant !!

Et puis la conduite 4x4, bin c'est sportif, Pauline aura du mal à conduire car il faut le tenir le volant, on a bien failli se planter d'ailleurs car la roue a pris une ornière et impossible de ramener les 4 tonnes dans le droit chemin, on s'est retrouvé en devers comme c'est pas permis (2 roues sur le talus et 2 roues sur la route dans un trou) et on a bien flippé, jusqu'à qu'une bosse permette à Mael de mettre un coup de volant et de revenir dans le chemin....Adrénaline garantie, Space Mountain à côté c'est de la rigolade !!!!! On aurait eu l'air malins si on s'était mis sur le flan...seuls dans le désert !!! :)

On a aussi fait une autre chouette rencontre, on a aperçu des camping car au loin en roulant, et comme les voyageurs motorisés se font rare et bien on est allés leur rendre visite !! L'enthousiasme était réciproque et l'on a passé une petite soirée avec 4 néo zélandais de plus de 60 ans et une anglaise de 40 ans qui voyageaient pour 6 mois avec la Chine comme objectif !!! C'était bien sympa et leur voyage était tout aussi ambitieux que le notre, la différence c'est l'âge des véhicules en fait !!! :)

Après le désert, on a passé la frontière kazkho-russe le 1er mai, en se demandant s'il y aurait quelqu'un...et bien oui, mais c'était une grosse blague comparé à ce qu'on a connu, pas trop envie de travailler les douaniers !! TANT MIEUX ! du coup, en une heure c'était fini et on a pu aller à Rubtsovsk, pour réparer un soucis de frigo qui a pas du apprécier le 4x4 et qui pue le chimique quand on l'allume (déjà qu'il fait pas beaucoup de froid alors s'il pue c'est fini pour lui !!)....

Mais comme à chaque fois en Russie, on ne peut pas rester sur un parking sans compagnie, surtout un 1er mai car ils étaient tous bourrés pour fêter leur jour de repos!!! Du coup on s'es vite fait des copains et on s'est fait embringuer dans une fête russe, on s'est bien marrés, on a dansé sur de la super pop russe et la vodka était très bonne !!!! Cela dit, le lendemain était nettement moins drole !! Donc c'est définitif, on adore la Russie !! :)

Voilà donc les news, on va maintenant quitter la civilisation, traverser la chaine de montagne de l'Altai pour arriver à la frontière mongole et ensuite on verra bien mais ce dont on rêve depuis des jours se rapproche : trouver un coin en montagne avec une rivière et DORMIR pendant 3 jours, ne penser à rien, pêcher... 

On ne sait pas quand on trouvera internet, on verra bien !!

En tout cas merci à tous pour vos commentaires qui nous font chaud au coeur, et vu le temps que ça nous prend de vous écrire ses longs articles, on est bien contents qu'ils soient lus par tout le monde, ça nous donne envie de continuer et de partager encore plus !!

POUR LES PHOTOS CLIQUEZ ICI

Petite astuce si vous n'avez pas encore vu, quand l'album s'ouvre, cliquez sur lecture pour voir les photos défiler toutes seules avec les commentaires !!! c'est quand même plus joli !!! :)

A bientot pour les Sain By News !!!

Voici deux chouettes articles parus en avril sur le projet : bonne lecture !!

Article du journal de Domène (page 8) : cliquez ici

Article du Dauphiné Libéré du 15 avril : cliquez ici 

Les Photos de Khiva : cliquez ici

Les Photos de Boukhara: Cliquez ici

Les photos de Samarkand : Cliquez ici

Bien le bonjour à tous,

On suppose que vous avez hâte de voir les photos, nous on a maintenant hâte d’arriver en Mongolie, mais c’est pas encore gagné qu’on y soit le 7 mai !

Le camion nous joue pas mal de tours quand même, faut pas croire que c’est la fête tous les jours, on est crevés parce qu’on essaye d’aller le plus vite possible pour être le 7 mai en Mongolie, notre timing du moment c’est réveil 6h à la fraiche, on roule puis pause et petite sieste vers 13H, puis rouler jusqu’à la tombée de la nuit, en priant pour que les routes soient pas trop mauvaises et que le camion ne nous lâche pas…sauf que justement, c’est limite…La pompe à vide est vraiment la GROSSE faille de ce camion, tous les 4 jours y’a un soucis, soit une soudure qui lâche, soit la pompe qui meurt, soit elle se desserre, soit elle perd son huile, on en avait 3, elles sont toutes foutues, on a donc fait de la remise en état, remplacement de la membrane par celle qu’il ont ici pour le GPL, soudure alu pour la fixer, mastic pour les fuites…un bonheur ! On a aussi notre arrivée de gasoil qui est pas au top, un réservoir se vide beaucoup plus vite que l’autre, pour peu qu’on se gare en pente il démarre plus…on a aussi le pont avant qui vibre beaucoup trop, surtout à gauche, on sait toujours pas si c’est le cardan, le nez de pont, ou autre mais ça fait pas rêver…et puis on a aussi des fuites d’eau dans la caravane, les pneus qui s’usent par normalement car ils sont trop inclinés….voilà un petit aperçu de ce que Maël subit presque tous les jours, ça aide pas à dormir croyez nous !!!

Malgré tout ça, bin faut bien qu’on avance, alors on jongle entre visites et route, et on a bien aimé les 3 villes que l’ont à visité en Ouzbékistan : Khiva, Boukhara et Samarkand. On a évité la capitale Tachkent par manque de temps et d’envie de conduire en ville !

Faut dire que la conduite ici c’est quelque chose, le mot d’ordre c’est : CA PASSE, donc quoi qu’il arrive tu peux doubler, t’engager, freiner, celui qui est en face il a qu’à réagir !! Assez folklorique donc, et aucun scrupule à avoir !

L’Ouzbékistan, est un pays avec une histoire très riche puisque c’était un gros carrefour commercial de la route de la Soie. Il a donc connu de nombreuses tribus et invasions et s’est inspiré des cultures occidentales et orientales. Il reste donc aujourd’hui beaucoup de faciès différents (ouzbeks, tadjiks, chinois, mongols, turcs, russes…) et de mode de vie différents (nomades et sédentaires). Le pays est très varié au niveau du paysage puisque nous avons traversé le désert rouge à l’ouest, pour arriver ensuite vers le fleuve Amou-Daria et ses oasis, puis dans des villes poussiéreuses et polluées et enfin dans des coins verdoyants, pleins de vergers, de peupliers et pour finir la steppe qui commence à bien verdir !

Résumer l’histoire de l’Ouzbékistan c’est difficile, mais pour faire simple, il a été envahit de nombreuses fois (par les Arabes, puis par les mongols de Gengis Khan au 13^e siècle, puis par Tamerlan au 14^e siècle qui est le héros de Samarkand, puis par les russes du 18^e siècle jusqu’à la fin de l’URSS qui ont laissé une grande influence surtout dans les villes et qui ont tracé les frontières actuelles. Le pays est donc indépendant depuis 1991 seulement.

Ce qu’il y a à voir aujourd’hui dans les villes, ce sont surtout

-          des mausolées (tombes somptueuses de personnes importantes)

-          des mosquées (lieu de prière musulman) et leurs minarets (tour pour l’appel à la prière)

-          des madrasas (écoles coraniques réputées et richement décorées)

On a donc flâné dans Samarkand, a admirer les mosaïques, à imaginer la période des caravanes, à visiter les ensembles de monuments comme la place du Registan (on l’a pris en photo plein de fois vous verrez !) qui est vraiment grandiose…le tout avec NUTS qui était garé à 100m, encore mieux placé que les hôtels !!!

Le seul problème de l’Ouzbekistan, ça a été les frontières !! Pour rentrer, à l’ouest, la frontière était en plein désert, après 100km de piste vraiment difficile (sable, cailloux, énormes trous…vive le 4x4 car on a vu des tonnes de véhicules en panne !), on pensait donc que ça serait une petite frontière, mais en fait pas du tout : il y avait 8 kilomètres de poids lourds qui attendaient, heureusement que nous on passe devant !!! Les pauvres pouvaient passer jusqu’à une semaine à la frontière !!!! On est plus habitués en Europe, mais en fait, il y a deux postes frontière à passer : la sortie du Kazakhstan (visas, fouille, papiers à remplir…), puis l’entrée en Ouzbékistan (visas, fouille, papiers à remplir…) et celle-ci c’était le cauchemar, 9h à tourner en rond, il nous envoyaient à tel bureau, il nous manquait quelque chose alors on allait à un autre, il voulaient ouvrir le camion, puis une fois ouvert ils faisaient autre chose…pas du tout organisé comparé à ce que l’on avait vu jusque là ! On a donc pu sortir à 2h du matin de ce bourbier, bien fatigués !!!

La sortie ce n’était pas beaucoup mieux, Pauline avait un tampon de trop sur son visa à cause d’un douanier stupide et Maël est passé au rayons X avec le camion, sauf que vu le bazar que l’on a, tout pose question !!!! On a donc passé 6h à galérer de nouveau ! En plus, on est séparés à l’entrée de la frontière car Maël est conducteur et Pauline passagère, ce n’est pas au même endroit !! Donc on passe notre temps à se demander ce qui arrive à l’autre !!!

Pour ce qui est des rencontres, à Boukhara, un couple de suisses allemands est venu à notre rencontre en devinant que NUTS était à nous (on était encore garés en plein centre, à deux pas de tous les monuments intéressants ! Et il se trouve qu’ils vont en Mongolie aussi, en petit van 4x4…forcément ça crée des liens tout de suite !! On a pu passer seulement quelques heures avec eux, car ils seront en Mongolie en juillet, pas avant !! Pas le même timing du tout, mais on espère se croiser en Mongolie ça c’est sur ! J

On est donc contents de ce détour par l’Asie centrale, tous les autres pays en STAN ont l’air très chouettes aussi d’ailleurs !

 A bientôt au Kazakhstan...

Salut les enfants !

On espère que vous avez passé de bonnes vacances, pour nous, l’aventure suit son cours, avec pas mal de galères, mais bon, on a bientôt fini l’Asie centrale.

On a bien visité l’Ouzbékistan, comme prévu, c’était un pays qui faisait rêver Pauline depuis longtemps, et c’est vrai que c’était chouette ! Très touristique, voire trop touristique par endroits, on est plus habitués !!! On n’a pas parlé avec des français depuis que l’on est partis, seulement avec des suisses allemands, des néo-zélandais, des anglais, des hollandais, des pakistanais…

Pour ce qui est de l’Ouzbékistan, c’est un pays avec une histoire très riche puisque c’était un gros carrefour commercial de la route de la Soie. Il a donc connu de nombreuses tribus et invasions et s’est inspiré des cultures occidentales et orientales. Il reste donc aujourd’hui beaucoup de faciès différents (ouzbeks, tadjiks, chinois, mongols, turcs, russes…) et de mode de vie différents (nomades et sédentaires). Le pays est très varié au niveau du paysage puisque nous avons traversé le désert rouge à l’ouest, pour arriver ensuite vers le fleuve Amou-Daria et ses oasis, puis dans des villes poussiéreuses et polluées et enfin dans des coins verdoyants, pleins de vergers, de peupliers et pour finir la steppe qui commence à bien verdir !

Résumer l’histoire de l’Ouzbékistan c’est difficile, mais pour faire simple, il a été envahit de nombreuses fois (par les Arabes, puis par les mongols de Gengis Khan au 13^e siècle, puis par Tamerlan au 14^e siècle qui est le héros de Samarkand, puis par les russes du 18^e siècle jusqu’à la fin de l’URSS qui ont laissé une grande influence surtout dans les villes et qui ont tracé les frontières actuelles. Le pays est donc indépendant depuis 1991 seulement.

Ce qu’il y a à voir aujourd’hui dans les villes, ce sont surtout

-          des mausolées (tombes somptueuses de personnes importantes)

-          des mosquées (lieu de prière musulman) et leurs minarets (tour pour l’appel à la prière)

-          des madrasas (écoles coraniques réputées et richement décorées)

On a donc flâné dans Samarkand, a admirer les mosaïques, à imaginer la période des caravanes, à visiter les ensembles de monuments comme la place du Registan (on l’a pris en photo plein de fois vous verrez !) qui est vraiment grandiose…le tout avec NUTS qui était garé à 100m, encore mieux placé que les hôtels !!!

Le seul problème de l’Ouzbekistan, ça a été les frontières !! Pour rentrer, à l’ouest, la frontière était en plein désert, après 100km de piste vraiment difficile (sable, cailloux, énormes trous…vive le 4x4 car on a vu des tonnes de véhicules en panne !), on pensait donc que ça serait une petite frontière, mais en fait pas du tout : il y avait 8 kilomètres de poids lourds qui attendaient, heureusement que nous on passe devant !!! Les pauvres pouvaient passer jusqu’à une semaine à la frontière !!!! On est plus habitués en Europe, mais en fait, il y a deux postes frontière à passer : la sortie du Kazakhstan (visas, fouille, papiers à remplir…), puis l’entrée en Ouzbékistan (visas, fouille, papiers à remplir…) et celle-ci c’était le cauchemar, 9h à tourner en rond, il nous envoyaient à tel bureau, il nous manquait quelque chose alors on allait à un autre, il voulaient ouvrir le camion, puis une fois ouvert ils faisaient autre chose…pas du tout organisé comparé à ce que l’on avait vu jusque là ! On a donc pu sortir à 2h du matin de ce bourbier, bien fatigués !!!

La sortie ce n’était pas beaucoup mieux, Pauline avait un tampon de trop sur son visa à cause d’un douanier stupide et Maël est passé au rayons X avec le camion, sauf que vu le bazar que l’on a, tout pose question !!!! On a donc passé 6h à galérer de nouveau ! En plus, on est séparés à l’entrée de la frontière car Maël est conducteur et Pauline passagère, ce n’est pas au même endroit !! Donc on passe notre temps à se demander ce qui arrive à l’autre !!!

On est donc contents de ce détour par l’Asie centrale, tous les autres pays en STAN ont l’air très chouettes aussi d’ailleurs !

 A bientôt au Kazakhstan...Posez vos questions si vous voulez !

Les photos sont dans la rubrique accueil avec plein de commentaires !!

Assalam  aleikoum !

Nous avons fait la moitie de la route, on commence a le sentir et le camion aussi !! La nourriture, les facies changent.

Nous sommes passes par Khiva, ancienne ville fortifiee de la route de la Soie regroupant de belles mosquees et minarets. La ville est magnifique, de plus tous les batiments ont ete restores depuis l'epoque sovietique. Ce qui fait bizarre a Khiva c'est que la ville a ete faite que pour les touristes : une sorte de vivarium a souvenir pour les touristes ! heureusement que ce n'etait pas la pleine saison !!

Apres Khiva nous sommes passes par Boukhara, une ville ou touristes et ouzbeks se cotoient, l'ambiance est donc differente de khiva qui est aussi appelee decor de cinema.L'architecture est vraiment chouette, on ne se lasse pas des coupoles bleues et des ceramiques...

La nourriture a change aussi, fini les hors d'oeuvre de saucisse, de brochette de porc russe ! Ici c'est les moutons qui se font courir apres ! Il est decline sous plusieurs plats. Sous forme de Chachliks, c'est une petite brochette de mouton, en morceaux, ou en viande hachee marinee dans du vinaigre, des oignons et des epices, le tout grille au barbecue ! huuuum :)

Ce sont aussi les rois des samosas, que ce soit au mouton ou au pissenlits, qu'ils font cuire dans un four traditionnel en forme d'amphore. Il colle le beignet sur les paroies et le font cuire ! quand c'est pret, ils le decolent a l'aide d'une grande raclette, il les sortes du four et hop, a table.

On avait aussi remarque certains hommes avec des chapeaux traditionnels, ce sont les sages des villages, les Aksakhal ( barbes blanche), ils sont tres respectes de la population. Ce sont eux qui sont dans les conseils de village et qui prennent soin de la vie du village, de leur commerce etc. Ils passent leur journee a boire du the sur des especes de grands lits matelasses a l'ombre et a discuter avec les habitants, belle retraite !! Ils sont en general tres gentils avec nous et nous sommes invites a boire le the tout a l'heure avec l'un deux !

A part ca, on parle de route de la Soie, mais c'est aujourd'hui surtout le pays du coton ! Ce sont de vrais professionnels de la broderie a la main : de magnifiques foulards en soie sauvage, en cashemire, ou encore de Suzani, c'est une tenture en coton dotee de motifs pour la decoration murale ou tout simplement sur une table.

 La vegetationn ce compose de pruniers, trembles, acacia, bouleaux, peupliers, et toutes sortes d'herbacees.La verdure fait du bien, ca nous chande du desert et ca rafraichit un peu l'atmosphere !

Voila ce que l'on a vu de ces villes pour l'instant, encore pleins de choses a voir, les photos tres bientot !

Bonne decouverte !